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       必须要知道的汽车修补漆和原厂车漆的不同之处？

　　对于很多车主来说，开车过程中的刮蹭有时候是避免不了的，其实，很多时候的事故都是车辆之间的刮蹭较多。即使一点小刮蹭也会给车主带来不少的麻烦事，比如：要对汽车修补漆，有的还要走保险，再严重点的就要修理钣金。事故出了，花点钱修好就行。这倒没啥关系，车主最关心的就是修好以后的效果好不好，据科涂汽车漆厂家调查，很多车主反应汽车修补后的车漆效果和原厂车漆的效果相比并不那么完美。那汽车修补漆和原厂车漆有什么不同之处？

       原厂的成品车漆，必须经过四层才能最终成型，即：电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。

　　电泳层在最底部，起到防腐和为中涂层铺垫的作用，中涂层提供良好的附着性能，中涂层上面就可以喷涂色漆来，清漆层就是色漆层的一层保护膜，清漆本身还具有一定的硬度，可以抗一些小的刮伤，还具有防腐蚀性，使车漆不易那么褪色。

　　而我们后期的汽车修补漆就相对简单的，一般都是将要修补的表面清理干净进行做底，然后就开始喷漆来，做底是一项技术活，它影响到整体的效果，对于后期要对汽车修补漆，正规的4S店要稍微好点，因为4S店很多的设备都是厂家提供的，当然最终的效果还是要看喷漆师傅的手艺来哦！